Le kérosène (ou carburéacteur ou Jet A1) alimente les avions équipés de turboréacteurs.
C’est un produit léger, dont la coupe se situe entre les essences lourdes et le gazole (intervalle de distillation entre 175 °C et 225 °C). Il est additionné de nombreux additifs (additifs anti-oxydants ou antistatiques, inhibiteurs de corrosion…) afin de répondre à des normes de qualité drastiques dont notamment le maintien de ses propriétés en altitude (env. – 50 °C). Sa consommation en France, pour l’année 2015, s’est élevée à environ 6,5 millions de tonnes.